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我们以常用冷作模具钢Cr12MoV为例子,内地市场每个月用量6500吨左右。内地的大型特殊钢厂如长城特钢、大连特钢和四川、湖北的小型民营钢厂都有生产该钢种。但是由于生产工艺的不相同,这样就造成两类钢厂的生产成本差距较大,生产出来的产品不论是外观质量还是内在质量也差别较大。
小厂料的优势是价格低,平均比大厂料低1,200-2,000元/吨.具体分析,有以下几方面的差别:1.冶炼工艺不同大厂料冶炼工艺为电炉冶炼+炉外精炼+真空脱气,此工艺钢的化学成份控制,钢中气体含量较低,钢的纯净度较高。
大厂料的优势是质量好,制成模具寿命平均30万次以上,模具变形量小。小厂料一般为中频炉融合废钢和炉料,直接浇注扁钢锭,此工艺化学成份偏差较大,钢中杂质较多,气体含量较高,导致成品较多缩孔、内裂等,严重影响钢的加工使用性能。



而相比燃油汽车,新能源汽车更需要轻量化,大量使用铝、镁合金是轻量化的必由之路,高压铸造、低压铸造、重力铸造、砂芯铸造等特种铸造及工艺将大有可为,随着压铸件在汽车工业应用的深入,必将推动压铸不断进步,连接未来压铸。
一位新能源汽车品牌的CEO表示,在这场圈地运动中,谁能提供长续航版本动力足,轻车身,智能化的新能源汽车,谁就抢占了先机,模具钢以诚的经营、质的服务和可靠品质管控,给广大新老客户送去高品质的压铸模具钢。
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