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发电机出租2,出租临时变电站工艺层层把关
2026-02-15 21:15:50 ip归属地:杭州,天气:晴,温度:1-12 浏览次数:2 作者: 维曼机电设备(杭州市萧山区分公司)
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产品参数
产品价格电议
发货期限当日发货
供货总量700
运费说明电议
品牌康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼
功率因数0.8
额定电压400/230V
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
调速方式EFC 电子调速及电喷可选
频率/转速50HZ/1500rpm
输输出功率50-2000KW 功率不足可提供并机方案
范围发电机出租2,出租临时变电站供应范围覆盖浙江省杭州市、萧山区、上城区下城区江干区拱墅区西湖区滨江区余杭区桐庐县淳安县建德市富阳区临安区等区域。
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杭州萧山柴油发电机是怎样计算耗油量的 发电机是怎样计算耗油量的呢,经常有客户向公司咨询其设备运行期间的油耗公式和实际消耗,如:200KW杭州萧山柴油发电机组,八小时的耗油量是多少公升? 举例:我公司有一台200KW杭州萧山柴油发电机组。 康明斯发电机组的动力型号是6LTA83.9-G2,当负荷为百分之八十时,它八小时的耗柴油是多少公升? 答: 200KW发电机大约要配220KW的柴油机。柴油机的耗油一般是190--220克/千瓦/小时(视不同的机器、不同牌号的燃油)。 现以200克/千瓦/小时计算:220(KW)*0.2(Kg)*8=352(Kg) 中石化0号柴油的密度约0.84(Kg/L)。320/0.84=419(L) 即你的200KW杭州萧山柴油发电机组,八小时的耗油量大约是419公升。 为方便大家了解发电机组的大致耗油量,计算发电机组的使用成本,发电机油耗计算的参考值(30kw—500kw)如下: 30kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw杭州萧山柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 一般的说杭州萧山柴油发电机的耗油量大约在0.2升/千瓦/小时左右。耗油的指标由以下几个因素决定:各种品牌的杭州萧山柴油发电机组,其消耗油量不同;用电负载的大小有关。所以要参照发电机组的厂家说明书。



杭州萧山柴油发电机常出现哪些故障?   杭州萧山柴油发电机在生活和工业上有着广泛的应用,在工作时会遇到各种问题,下面杭州萧山杭州萧山发电机出租杭州萧山发电机出租给大家说说杭州萧山柴油发电机常出现哪些故障?   高压油管堵塞   当某一缸高压油管因变形或有杂质而发生堵塞时,起动发动机后在油管部位可能有明显敲击声,且由于该缸不能正常工作而出现发动机功率下降。检查方法是逐缸拧松高压油管的进油端螺母,当拧松某一缸后敲击声消失,可断定该缸为故障缸,更换油管后故障即可排除。   低压油路供油不畅   柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小,或因油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将引起供油量不足而使发动机功率下降和起动困难。这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力,松开放气螺钉,如有气泡溢出且始终排气不尽,则说明油路进空气;如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力,则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉,立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换;此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯,勤检查管路,发现有问题时及时解决。   输油泵活塞弹簧折断   发动机在运行中突然熄火,不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少,用手油泵泵油至整个低压油腔充满油,排净空气重新启动,发动机恢复正常,但行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除,拧下螺钉,更换弹簧即可。   喷油器偶件卡死   当喷油器针阀卡死在关闭位置时在气缸盖附近出现有规律的敲击声。它是由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器所致。判断方法是拧松接喷油器端的高压油管,如敲击声随即消失,可断定此缸喷油器针阀卡死。   输油泵止回阀密封不严   发动机启动后工作正常,但熄火停车一定时间后则出现启动困难,拧松放气螺钉有气泡溢出,需重新排净空气方能启动。这种故障多为输油泵止回阀密封不严引起。检查方法是拧下输油泵出油螺钉,泵动手油泵使燃油充满出油接头油腔,如接头内油面很快下降,则说明止回阀密封不好。拆下止回阀检查密封而是否完好,止回阀弹簧是否折断或变形,密封座面上是否附有颗粒杂质,依具体情况分别采取研磨密封面、更换止回阀或止回阀弹簧将故障排除。正常情况是油面在3分钟以上的时间内不出现下降,泵动手油泵有油柱从出油接头有力喷出。




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